Theo mục tiêu được đề ra trong Nghị quyết Đại hội XIII và Chiến lược phát triển kinh tế xã hội 10 năm 2021 – 2030, Việt Nam ta hướng đến hoàn thiện 3000km cao tốc vào năm 2025. Mục tiêu này đã thúc đẩy quá trình quy hoạch và xây dựng hạ tầng của nước ra khá nhiều khi các dự án cao tốc liên tục được đề xuất. Một trong số những dự án đáng chú ý không thể không nhắc đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Hiểu được tầm quan trọng cũng như những ảnh hưởng của việc xây dựng đến thị trường bất động sản, ngay bây giờ, hãy cùng Vạn Phát Land cập nhật những thông tin mới dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu năm 2022 nhé!
Tổng quan dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là dự án thuộc kế hoạch quy hoạch phát triển mạng đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định số 326/QĐ-TTg ngày 01/03/2016. Tuyến đường này có tổng độ dài đạt 53.7km kết nối 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu.
Đây là dự án có mức đầu tư khủng cùng quy mô lên đến 19.616 tỷ đồng. Dự án được chia thành 3 giai đoạn và giai đoạn đầu tiên đã được phê duyệt triển khai theo phương thức PPP (đối tác công – tư). Giai đoạn 1, tuyến đường được thiết kế 4 – 6 làn xe, trong đó:
- Từ điểm đầu đến nút giao Long Thành (giao với đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây): 4 làn xe
- Từ nút giao Long Thành đến nút Tân Hiệp (giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành): 6 làn xe
- Từ nút giao Tân Hiệp đến điểm cuối: 4 làn xe
Dự án dự kiến bắt đầu thực hiện từ đầu năm 2022. Những thông tin tiến độ thực tế, bạn đọc hãy tiếp tục theo dõi bài viết để cập nhật nhé!
Xem thêm: Quy hoạch cao tốc Biên Hòa – Vũng tàu sẽ ảnh hưởng ra sao tới giá đất và bất động sản BRVT
Cập nhật tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Bà Rịa – Vũng Tàu dồn sức giải phóng mặt bằng
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là một dự án rất cấp thiết khi nhu cầu kết nối các vùng với nhau ngày càng lớn. Sáng ngày 25/5 vừa qua, Hội đồng nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã phê duyệt thông qua nghị quyết để bố trí nguồn vốn 670 tỷ đồng nhằm giải phóng mặt bằng ngay trong năm 2022. Trong số đó, có 50% chi phí bồi thường mặt bằng được đóng từ vốn ngân sách địa phương.
Theo ông Nguyễn Văn Thọ – Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, ngay khi nghị quyết về chủ trương đầu tư cho giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt, UBND đã nhanh chóng yêu cầu các sở, ngành chức năng tại địa phương đẩy nhanh quá trình giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư cho người dân để có thể sớm triển khai thi công.
Có thể nói, tiến độ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã được các các đơn vị liên quan nỗ lực thúc đẩy để có thể tiến hành thi công trong thời gian sớm nhất. Bên cạnh công tác bố trí chi phí giải phóng mặt bằng, tỉnh cũng đã triển khai một số đầu việc liên quan như:
- Thành lập Tổ công tác hỗ trợ bồi thường, giải phóng mặt bằng
- Thực hiện công tác chuẩn bị mặt bằng xây dựng dự án
- Đề nghị Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) và đơn vị tư vấn TEDI bàn giao trước tim mốc tuyến đường cao tốc để địa phương chủ động hơn trong việc quản lý tài nguyên đất và triển khai xây dựng
Không chỉ có vậy, UBND tỉnh cũng đã có công văn chính thức về việc yêu cầu các hộ trong diện di dời giải tỏa để thi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dự kiến sẽ có khoảng 600 hộ trong diện thu hồi đất với tổng diện tích hơn 300.000m2. Đã có hơn 260 lô đất bồi thường cho người dân, trong đó có 140 lô là đất ở.
Đồng Nai chuẩn bị tái định cư cho hơn 2000 hộ dân
Chuẩn bị cho công tác giải phóng mặt bằng, ông Cao Tiến Dũng – Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng cho biết Hội đồng nhân dân đã thông qua chủ trương đóng góp ngân sách địa phương 50% giá trị bồi thường (tương đương 2600 tỷ đồng). Như đã nêu từ phần trên, giai đoạn 1 của dự án được thiết kế với quy mô từ 4 – 6 làn xe.
Để chuẩn bị không gian xây dựng, tỉnh Đồng Nai sẽ thu hồi 373 ha đất. Vị trí đất thu hồi nằm trên hai địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Để bồi thường mặt bằng dự án Biên Hòa – Vũng Tàu, tỉnh cũng bố trí vị trí tái định cư cho hơn 2000 hộ dân trên địa bàn trong đó có hơn 1000 hộ tại Long Thành.
Khu vực định cư dự kiến được xác định tại 2 khu đất:
- Địa bàn xã Long Đức: Quy mô 30ha
- Địa bàn xã Long Phước: Quy mô 32ha
Ý nghĩa của tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Nhiệm vụ của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu bên cạnh việc kết nối các vùng lân cận còn đóng vai trò “trợ thủ” giúp giảm bớt áp lực cho tuyến Quốc lộ 51. Được biết, đây là tuyến đường duy nhất kết nối Biên Hòa với Vũng Tàu ở thời điểm hiện tại. Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc rất thường xuyên vào những thời gian cao điểm. Chính vì thế, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là chìa khóa sản sẻ để hạn chế tình trạng quá tải này.
Không những thế, vị trí cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, ngay khu vực tập trung nhiều đầu mối giao thông quan trọng, kết nối đến khu vực nhiều cảng biển, khu và cụm công nghiệp. Đây chắc chắn sẽ là một đòn bẩy giúp cho kinh tế vùng phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai, đặc biệt ảnh hưởng sâu rộng tới thị trường bất động sản nơi đây.
Xem thêm: Dự án Đất nền The Fusion (Lan Anh 7 Mở Rộng)
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ còn tiếp tục thi công, thực hiện trong tương lai. Để cập nhật những thông tin mới nhất, đừng quên tiếp tục theo dõi vanphatland.vn trong thời gian tới. Chúng tôi sẽ còn trở lại với nhiều bài viết bổ ích hơn nữa.
