Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giải phóng mặt bằng công trình sẽ hoàn tất 100% trước 30.04.2022, tiến hành nghiệm thu hoàn thành, đưa vào khai thác và sử dụng trước 30.12.2025 và quyết toán công trình trước ngày 30.03.2026. Đây là những thông tin kế hoạch triển khai dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chính xác nhất mà VẠN PHÁT LAND tổng hợp được, để tìm hiểu thêm thông tin chi tiết hơn, đừng bỏ qua bài viết dưới đây.
Thông tin chi tiết dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Theo quy hoạch, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu triển khai trong giai đoạn 1 sẽ có chiều dài lên đến 53.7km, quy mô làn đường từ 4 đến 6, tổng mức đầu từ lên đến 17.837 tỷ VNĐ. Trong đó, dự án được chia thành 3 dự án thành phần, quy mô cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu bao gồm:
- Dự án thành phần 1, 2: có chiều dài lên đến 34.2km, được thực hiện tại khu vực Đồng Nai, kinh phí 12.467 tỷ VNĐ.
- Dự án thành phần 3: có tổng chiều dài là 15.5km, thực hiện tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và thị xã Phú Mỹ, điểm cuối của dự án đi qua thành phố Bà Rịa Vũng Tàu khoảng 4km.
Tầm quan trọng dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Hiện nay, QL15 là tuyến đường duy nhất nối thành phố Vũng Tàu với Thành phố Biên Hòa, dẫn đến việc lưu lượng giao thông luôn ở tình trạng quá tải. Chính vì thế, quyết định quy hoạch tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có thể nói là điều tất yếu để giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông tại khúc QL 51.
- Không chỉ thế, việc vận chuyển một lượng lớn khối lượng hàng hóa từ 5 cụm cảng lớn ở khu vực Bà Rịa Vũng Tàu và Đồng Nai cùng hàng chục khu, cụm công nghiệp cũng sẽ được giải quyết nhanh chóng khi tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được đưa vào vận hành.
- Ngoài ra, đây còn là đầu mối quan trọng của nhiều tuyến đường giao thông quan trọng của cả nước như tuyến đường sắt Thủ Thiêm, sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Long Thành – Dầu Giây, tuyến Quốc lộ 51…
- Trong tương lai gần, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ nằm trong vùng trọng điểm phía Nam, nơi tập trung nhiều đầu mối giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy kinh tế của khu vực gia tăng một cách mạnh mẽ.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng
Giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu theo chủ trương
Tại kỳ họp thứ 3 của Quốc hội khóa XV, Nghị quyết chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bà Rịa – Vũng Tàu giai đoạn 1 đã được thông qua với mức đầu tư dự kiến gần 18.000 tỷ VNĐ, với bao gồm 3 dự án thành phần nhỏ, theo hình thức đầu tư công, trong đó: dự án thành phần 1 dài 16km, dự án thành phần 2 dài 18.2km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, còn dự án thành phần 3 dài 19.5km thuộc địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo báo cáo, nhu cầu sử dụng đất của dự án này rơi vào khoảng 153.11 ha, tổng mức đầu tư 5.1900 tỷ VNĐ, chi phí giải phóng mặt bằng là 1.333 tỷ VNĐ.
Sau thảo luận tại buổi họp Ban Thường vụ Tỉnh ủy, – Bí Thư Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã thống nhất áy ngày 30.04.2023 sẽ là ngày chính thức khởi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I, thời gian đưa vào vận hành khai thác sẽ là ngày 20.06.2025 sau tổng cộng 27 tháng thi công.
Cập nhật giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã chỉ đạo các sở, ban ngành có liên quan lập khung danh sách bồi thường, tiến hành giải phóng mặt bằng nhanh chóng để triển khai dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngày 07.07.2022, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tiến hành ký văn bản xây dựng kế hoạch tổng thể triển khai dự án thành phần 3. Hiện tại, Sở Giao thông Vận tải đã được bàn giao để làm việc với Ban Quản lý dự án 85, Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai và chủ đầu tư dự án để thống nhất phương án bàn giao, tiếp nhận hồ sơ dự án để cùng nhau triển khai thực hiện nhanh chóng nhất.
Cùng với đó UBND tỉnh giao Sở Tài nguyên – Môi trường cũng đã chủ trì, phối hợp với các cơ quan, ban ngành có liên quan liên quan tham mưu UBND tỉnh để ban hành văn bản hướng dẫn, cũng như chỉ đạo chủ đầu tư, các địa phương liên quan về quy trình lập khung chính sách giá đất bồi thường đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, hỗ trợ khu tái định cư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngoài ra, để thực hiện tốt nhất công tác giải phóng mặt bằng dự án, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã ban hành văn bản yêu cầu người dân ở các địa phương nằm trong diện cần phải di dời giải tỏa để thi công dự án cao tốc.
Lời kết
VẠN PHÁT LAND hy vọng rằng với những thông tin được chia sẻ về cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giải phóng mặt bằng trên đây sẽ thật sự hữu ích với các bạn đọc. Trong trường hợp vẫn còn thắc mắc hay câu hỏi cần giải đáp, đừng ngại ngần mà hãy liên hệ với VẠN PHÁT LAND để được giải đáp thắc mắc nhanh chóng nhé!
[…] Xem thêm: Cao Tốc Biên Hòa – Vũng Tàu Cập Nhật Tình Hình Giải Phóng Mặt Bằng Mới Nhất […]